Wp Header Logo 371.png

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، اولین بار در سال ۱۳۹۴ بود که گروه صنعتی ایران خودرو دست به معرفی کراس اوور هایما اس۷ اتوماتیک زد آن هم در سال‌هایی که مثل امروز خبری از خودروهای چینی در ایران نبود.

حال این کراس‌اوور در آستانه ۱۰ سالگی قرار دارد و تا امروز تغییراتی را نیز در راستای بهبودی عملکرد و کیفیت تجربه کرده است.

آخرین تغییراتی که در خودرو هایما اس۷ اعمال شده، این خودرو را به هایما اس۷ پرو تبدیل کرده است. امکانات و تجهیزات و نیز ویژگی های قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت هایما اس۷ پرو ارتقا یافته و تغییرات مطلوب و مورد انتظار مشتریان از جمله بهبود در راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت، بهبود در صندلی سرنشین جلو(برقی ۴ حرکته)، جایگزینی ترمز پارک برقی به جای ترمز دستی(EPB) و نصب سیستم راهنمای تعویض دنده(GSI) به اجرا درآمده است.

اعمال تغییرات و به‌روزرسانی در طول ۱۰ سال از معرفی هایما در ایران، این خودرو را تبدیل به یکی از پرفروش‌ترین خودروهایی کرد که تا امروز در خودروسازان ایرانی تولید شده است. هایما اس۷ از ابتدا تا امروز موفق به فروش ۵۹ هزار و ۱۹۲ دستگاه خودرو شده است. آمار فروش ۵۹ هزار دستگاهی، هایما را به خودرویی با بازار دست دوم مناسب و فراوانی قطعات تبدیل کرده است.

تیراژ تولید زیاد و استمرار عرضه در هر خودرویی می‌تواند زمینه‌ساز موفقیت و محبوبیت محصول باشد و به همین دلیل هم شاهد استقبال عمومی از خودرو هایما اس۷ هستیم. تیراژ بالا در کنار گستردگی خدمات پس از فروش از مهم‌ترین عوامل اقبال عمومی نسبت به هایما اس۷ است.

به دلیل استقبال خریداران خودرو از خودرو هایما اس۷، اختلاف قیمت بازار آزاد تا کارخانه حدود ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است که نشان از وضعیت مناسب این خودرو در بازار دارد.

اختلاف قیمت هایما در بازار و کارخانه در حالی ثبت شده است که بسیاری از خودروهای مونتاژی چینی در بازار با قیمتی کمتر از قیمت مصوب کارخانه قابل خرید به صورت نقدی است.

هایما اس7 پرو

چرا مشخصات فنی و پیشرانه هایما اس۷ پرو تغییر کرد؟

تغییر پیشرانه و مشخصات فنی هایما اس۷ پرو را باید یکی از مهم‌ترین تغییرات این خودرو نسبت به نسخه قبلی بدانیم. وضعیت سوخت و ناترازی بنزین یکی از دلایلی بود که ایران خودرو را به کاهش مصرف سوخت هایما اس۷ پرو ترغیب کرد و این شرکت را به سمتی سوق داد که با تغییر در پیشرانه هایما اس۷، مصرف سوخت خودرو را کاهش و راندمان و کارایی موتور را افزایش دهد.

 افزایش قدرت و شتاب خودرو علیرغم کاهش حجم موتور، افزایش راندمان و بهره‌وری سوخت، احتراق کامل سوخت و آلایندگی و مصرف کمتر نسبت به موتورهای توربوشارژر و بهبود سطح فیچری خودرو از جمله مواردی بود که با تغییر پیشرانه هایما اس۷ به دست آمد و نتیجه نهایی آن در رضایت بیشتر مصرف کننده نهایی به چشم خواهد آمد.

تغییرات اعمال شده در هایما، این خودرو را تبدیل به خودرویی مطابق با الزامات استاندارد ۸۵ گانه با تمرکز بر استانداردهای GSI و مصرف سوخت کرد.

توان موتور و گشتاور هایما اس۷ پرو چقدر است؟

پیشرانه هایما اس۷ پرو از یک موتور ۱.۵ لیتری با توان ۱۷۵ اسب بخار تشکیل شده که گشتاور ۲۸۰ نیوتن متری را به محور جلو منتقل می‌کند.

هایما اس ۷ پرو چند اسب بخار قوی‌تر از هایما اس۷ است؟

هایما اس۷ به یک موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژر مجهز بود که ۱۷۰ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را به محور جلو منتقل می‌کرد که بر خلاف پیشرانه پیشرانه قوی‌تر، از هایما اس۷ پرو ضعیف‌تر است.

هایما اس۷ پرو با چه قیمتی عرضه می‌شود؟

به صورت رسمی قیمت هایما اس۷ پرو مشخص نشده است اما هایما اس۷ در بازار قیمتی در بازه ۱.۷۰۰ تا ۱.۸۰۰ میلیون تومانی دارد. قیمت کارخانه‌ای خودرو هایما اس۷ نیز ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تعیین شده است.

source

ecokhabari.com

توسط ecokhabari.com