به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بازار لوازم یدکی خودرو به خصوص تایر از بازارهای بزرگ و ضروری فروش کالا در کشور محسوب می‌شود، این بازار با توجه به تعداد بالای خودروهای موجود در کشور و نیاز به تعمیر و نگهداری آن، همواره از رونق و تقاضای بالایی برخوردار بوده است.
لاستیک خودرو هم یکی از قطعات مصرفی خودرو است که همزمان که نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد از تصمیمات اقتصادی و نوسانات ارزی تاثیر می‌پذیرد به‌طوری که در ماه‌های اخیربا حذف سامانه نیما و جایگزینی آن با ارز توافقی، بازار بسیاری از کالاهای مصرفی از جمله لاستیک خودرو با آشفتگی در قیمت و گلایه خریداران روبه‌رو شد.
به دنبال چنین شرایطی بود که در دی ماه امسال انجمن تایر اعلام کرد با توجه به تغییرات صورت گرفته در نحوه تأمین و نرخ ارز از تاریخ ۲۴آذرماه امسال افزایش قیمت ۲۰ تا ۴۵ درصدی انواع تایرتولید داخل اجرایی خواهد شد.
اما این خبر با واکنش جدی سازمان حمایت روبه‌رو شد و در نهایت با لغو این افزایش قیمت سازمان حمایت عنوان کرد: ” از نظر این سازمان هرگونه افزایش قیمت محصولات تولیدی خارج از دستورالعمل عمومی قیمت گذاری مورد تأیید نیست”.
در آن مقطع انجمن تایر هم تأکید کرد: تا جلب نظر سازمان حمایت، علی‌رغم فشار خارج از تحمل وارده ناشی از افزایش همه جانبه هزینه‌های نهاده‌های تولید و افزایش خیره‌کننده نرخ ارز مصرفی، از اعمال نرخ‌های جدید مصوب هیئت مدیره انجمن خودداری خواهد شد.
حال در شرایطی که تولیدکنندگان تایر در خواست مجدد افزایش قیمت دارند و حذف ارز نیما و انتقال آن به بازار ارز توافقی، موجب بالا رفتن نرخ ارز مبادله ای شده است بررسی بازار تایر و اظهارات یک مقام صنفی نشان از افت تقاضا و کاهش قیمت در بازار تایر دارد به طوری که به گفته وی رکود حاکم بر بازار تمام پیش‌بینی‌ها در خصوص رشد قیمت لاستیک در آستانه سال نو را تغییر داده و کاهش تقاضا نه تنها موجب افت قیمت شده بلکه روند کلی بازار باعث تک نرخی شدن قیمت تایر در بازار شده است.
مصطفی تنها سخنگوی انجمن تایر در گفت‌وگو با خبرنگار پرشین خودرو در توضیح وضعیت بازار لاستیک معتقد است که در ماه‌های اخیر کارخانجات تولیدی تلاش زیادی کردند تا با افزایش تولید سایزهای پرمصرف مانند ۱۳ و ۱۴ (مربوط به خانواده پراید و پژو ) مشکلات مربوط به نیاز بازار تایررا رفع کنند؛ اقدامی که در ایجاد ثبات قیمت در بازار تاثیر گذاشته و باعث شد که با وجود قرار گرفتن در آستانه سال نو دیگر شاهد دو یا سه نرخ متفاوت در بازار تایر نباشیم.
وی با بیان این که هم اکنون قیمت لاستیک دولتی و آزاد به یکدیگر نزدیک شده است، تاکید کرد: در حال حاضر دو قیمت دولتی و آزاد در بازار لاستیک به یکدیگر نزدیک شده است و این جریان می‌تواند موجب شود که سال آینده وضعیت بهتری را برای مصرف کنندگان بازار تایر شاهد باشیم.
این مقام صنفی در پایان تصریح کرد: در شرایطی که بازار لاستیک در حالت تعادل قرار دارد و قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد، برخی برندها و سایزها نیز زیرقیمت مصوب به فروش می‌رود.
source