به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، کیلومتر متوسط سالیانه خودرو به میزان مسافت کلی اشاره دارد که یک اتومبیل در طی ۱۲ ماه طی کرده است. این عدد را معمولاً میتوان با توجه به کیلومتر شمار یا استفاده از دستگاه دیاگ، برای هر خودرو بدست آورد. میزان کارکرد سالیانه خودرو، به عنوان شاخصی برای سطح استفاده از ماشین عمل میکند و طبعاً بر ارزش بازاری و نیازهای نگهداری آن تأثیر میگذارد. توجه داشته باشید با وجود اینکه کیلومتر متوسط سالیانه خودرو اطلاعاتی درباره میزان فرسودگی خودرو میدهد، اما عواملی مانند تاریخچه نگهداری و شرایط رانندگی نیز نقشهای قابل توجهی در ارزیابی وضعیت کلی خودرو دارند.
در این گزارش مروری بر کارکرد استاندارد ماشین در سال خواهیم داشت و عواملی که بر تعیین یا اصلاح این عدد اثر دارند را بررسی خواهیم کرد. آگاهی از اطلاعات میانگین کارکرد ماشین در سال، زمان کارشناسی فنی و به ویژه معامله اتومبیل دست دوم حائز اهمیت بسیار بوده و میتوانند بر جنبه مالی داستان اثر زیادی بگذارند.
بیشتر بخوانید: ماجرای مشکل ترکیدن لوله آب ۲۰۶ چیست؟
کیلومتر متوسط سالیانه خودرو چقدر است؟
طبق آمار جهانی، کیلومتر متوسط سالیانه خودرو برای اتومبیلهای شخصی و سواری بین ۲۰ هزار تا ۲۵ هزار کیلومتر در سال متغیر است. با این حساب، مسافتی که روزانه هر خودرو میپیماید را میشود حدود ۵۲ الی ۵۶ کیلومتر دانست. میزان کارکرد استاندارد ماشین در سال بهعنوان یک معیار برای ارزیابی میزان استفاده از خودروهای دستدوم بهشمار میآید.
قدمت و سال ساخت خودرو، فاکتوری است که بایستی در تعیین حجم کارکرد و استهلاک بر اساس کیلومتر متوسط سالیانه خودرو درنظر داشت. برای مثال، یک خودروی پنج ساله با کارکرد ۹۵ هزار کیلومتر، معادل استفاده متوسط درنظر گرفته میشود و ماشین ۱۰ سالهای که ۱۵۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته باشد نیز در همین سطح قرار خواهد داشت.
چطور میزان کارکرد سالیانه خودرو را محاسبه کنیم؟
برای محاسبه کارکرد خودرو در سال، میتوانید به راحتی مراحل زیر را انجام بدهید. خودرو را روشن کنید (صرفاً در حالت on قرار بدهید، کفایت خواهد کرد) و عدد کیلومتر شمار را چک کنید. این عدد را بر تعداد سالهای عمر خودرو تقسیم کنید تا میزان کارکرد سالیانه خودرو را به دست بیاورید.
مثلاً اگر خودروی شما مدل ۹۸ با ۱۶۰ هزار کیلومتر کارکرد باشد، با تقسیم این عدد بر قدمت خودرو (۵ سال) به عدد ۳۲ هزار کیلومتر در سال خواهید رسید. در این نمونه با کیس تقریباً معقولی روبرو هستیم که حکایت از میزان استاندارد کیلومتر خودرو در سال دارد. با این وجود، به صرف کارکرد مطلوب نمیتوان گفت که وضعیت خودرو در بهترین حالت ممکن قرار داشته باشد. نگهداری منظم و عادات رانندگی، تأثیر زیادی بر سلامت کلی خودرو دارند. سایر فاکتورهایی که به اندازه کیلومتر متوسط سالیانه خودرو اهمیت دارند عبارتند از:
- تعداد مالکین خودرو: هرچه دفعات دست به دست شدن ماشین بیشتر باشد، احتمال نامنظم بودن سرویس و نگهداری نیز وجود خواهد داشت.
- بازرسی فرسودگی و استهلاک: بازرسی فیزیکی میتواند مشکلاتی را نشان دهد که کیلومترشمار قادر به نشان دادن آنها نیست.
- سوابق سرویس و نگهداری: بررسی تاریخچه و سوابق مراجعه جهت سرویس یا تعمیرات، گویای وضعیت اتومبیل خواهد بود.
اگر خودرویی کارکرد بالا داشته اما از نگهداری دقیق و منظم برخوردار بوده باشد، ممکن است در مقایسه با موردی که میانگین پیمایش سالانه کمتری دارد، پرفورمنس بهتری از خود نشان بدهد. عواملی مانند محیط، سبک رانندگی و تردد در جاده یا شهر نیز در این مسئله دخیل هستند. مسیرهای جادهای دفعات شروع و توقف کمتری دارند و معمولاً کمتر از رانندگی شهری فشار وارد میکنند.
حداکثر میزان کارکرد سالیانه خودرو چقدر است؟
فارغ از کیلومتر متوسط سالیانه خودرو، سؤال دیگری که برای مالکان پیش میآید این است که ماشین تا چند کیلومتر دیگر کار میکند. طول عمر یک خودرو به عوامل مختلفی مانند نحوه نگهداری، شرایط رانندگی و کیفیت ساخت خودرو بستگی دارد. قبلاً رسیدن میزان کارکرد سالیانه خودرو به ۱۶۰ هزار کیلومتر عدد بزرگی محسوب میشد، اما با ورود پلتفرمهای بهبودیافته و موتورهای قدرتمندتر، این عدد نیز چند برابری افزایش پیدا کرده است.
خودروهای جدید میتوانند با نگهداری مناسب، بین ۳۲۰,۰۰۰ تا ۴۸۰,۰۰۰ کیلومتر عمر کنند. بیشترین کارکرد ماشین در ایران، به حول و حوش ۳۵۰ هزار کیلومتر میرسد. بعضی از خودروهایی که بهخوبی نگهداری شده باشند (بهویژه برندهایی مثل تویوتا، نیسان و هوندا) میتوانند بیشتر از ۸۰۰,۰۰۰ کیلومتر را طی کنند.
موارد استثنایی مانند مدل ۱۹۶۶ ولوا P۱۸۰۰ که بیش از ۴.۸ میلیون کیلومتر حداکثر کارکرد را ثبت میکنند، نشان میدهند که با مراقبت مناسب، میتوان عمر خودرو را بهشکل قابل توجهی افزایش داد.
چرا کارکرد استاندارد ماشین در سال مهم است؟
وقتی درصدد خرید خودرو دست دوم باشید، قطعاً با اگهیهای فراوانی روبرو خواهید شد که ادعا دارند خودرو «کم کارکرد» است. این موضوع اهمیت زیادی برای خریداران دارد، قاعدتاً وقتی به سراغ خودروهایی با کارکرد استاندارد ماشین در سال پایینتر هستید، میخواهید مطمئن شوید که خودرو برای مدت بیشتری برایتان کار خواهد کرد. بهویژه اگر خرید خودرو از طریق قرض و وام باشد.
نکته بعدی اینجاست که معیارهای مختلفی برای تشخیص بالا یا پایین بودن کارکرد خودرو وجود دارد که میتواند بسته به دیدگاهها و نوع خودرو، متفاوت باشد. مثلاً برای یک ال ۹۰ که برای مسافرت جادهای استفاده شده، پیمایش میزان ۱۲۰ هزار کیلومتر حد متوسط رو به پایینی به حساب میآید. از سوی دیگر برای کامپکتی مثل پژو ۲۰۶ که عموماً برای مسیرهای شهری کاربرد دارد، این اندازه مسافت کارکرد بالایی محسوب خواهد شد.
میزان کارکرد سالیانه خودرو میتواند نشان دهد که خودرو چقدر مورد استفاده قرار گرفته و این میتواند به شما کمک کند تا درباره وضعیت فنی خودرو و پایداری آن در آینده حدسهایی بزنید. هرچه میزان کارکرد بالاتر باشد، خودرو بیشتر تحت فشارهای رانندگی روزانه قرار میگیرد که ممکن است روی قطعات مهم مانند موتور، جعبهدنده و تعلیق تأثیر داشته باشد.
چطور از کارکرد حقیقی اتومبیل اگاه شویم؟
هنگام خرید یک خودرو دست دوم، اولین کاری که باید انجام بدهید، ارزیابی میزان کارکرد خواهد بود و اینکه خودرو چگونه نگهداری شده است. یک خودروی با کارکرد بالا که به خوبی نگهداری شده باشد، میتواند گزینه بهتری از خودرویی باشد که کارکرد کمتری دارد اما نگهداری مناسبی نداشته است. نشانگر کیلومتر میتواند یک عدد دقیق را تحویل شما دهد، اما راههای مختلفی برای بررسی صحت آن و شناسایی هر گونه تغییرات یا تقلب احتمالی وجود دارد.
ارزیابی میزان کارکرد سالیانه خودرو در هنگام کارشناسی پیش از معامله اتومبیل دست دوم، قیمت نهایی را تعیین میکند. از همین رو، بسیار پیش میآید که مالکان قبلی به روشهای گوناگون خودرویی که کارکرد بالایی دارد را به قیمت خودرویی با پیمایش کمتر از حد حقیقی به فروش برسانند. با توجه به این واقعیت، نمیتوان برای تشخیص کارکرد واقعی خودرو صرفاً به عددی که کیلومتر شمار نشان میدهد یا در دیاگ زنی نمایش داده میشود، توجه داشت.
برای اطمینان از اینکه خرید هوشمندانهای انجام میدهید، چندین روش وجود دارد که میتوانید برای بررسی میزان کارکرد واقعی خودروی مورد نظر خود از آنها استفاده کنید.
درخواست سوابق نگهداری خودرو
خودرویی با کارکرد بالا که به طور منظم سرویس و تعمیرات شده باشد، احتمالاً نسبت به خودرویی که کارکرد کمتری داشته اما سرویس منظمی روی آن انجام نشده، قابل اعتمادتر خواهد بود. علاوه بر میزان کارکرد سالیانه خودرو، سوابقی از منابع مختلف مانند ثبتنام برای سرویس و خرید یا تعویض و گزارشهای خدماتی را بررسی کنید و از نمایندگی خودروی موردنظر، استعلام گارانتی بگیرید.
این گزارشها معمولاً شامل میزان کیلومتر ثبت شده در زمانهای مختلف میشوند و به شما این امکان را میدهند که آن را با میزان کیلومتر فعلی مقایسه کنید. اگر اختلافی پیدا کردید، این میتواند نشانهای از تقلب در میزان کیلومتر باشد که در آن میزان کارکرد بهصورت دستی و نادرست کاهش یافته تا میانگین کارکرد ماشین در سال، کمتر از آنچه که واقعاً هست به نظر برسد.
توجه به تجربه رانندگی
رانندگی امتحانی، یکی از واجبات پیش از خرید اتومبیل دست دوم خواهد بود. اگر طی تست متوجه صدای عجیب، لرزش یا کندی شدید، ممکن است نشان بدهد که خودرو مشکلاتی داشته و باید به آنها رسیدگی شود. اگر همه چیز خوب باشد، یک خودرو با کارکرد بالا اما وضعیت مناسب میتواند سرمایهگذاری خوبی برای شما باشد. باید عواملی همچون وضعیت لاستیکها، تمیزی موتور و نشانههای زنگزدگی یا نشتی را هم بررسی کنید.
بررسی وضعیت ظاهری خودرو از نظر فرسودگی و استهلاک
معاینه فیزیکی خودرو میتواند فکتهای مهمی درباره میانگین کارکرد ماشین در سال واقعی به شما نمایش دهد. خودروهای پُرکارکرد معمولاً فرسودگی قابل توجهی در بخشهای فرمان، پدال، دنده و صندلی نشان میدهند. اگر این قطعات فرسوده باشند اما عدد کیلومترشمار پایین باشد، احتمالاً خودرو بیشتر از مقداری که میبینید استفاده شده است.
کارشناسی رنگ و بدنه نیز در این مرحله به تصمیم گیری شما کمک خواهد کرد. قلم گیری، تجدید رنگ و اقدامهایی که برای تصحیح روی اتومبیل انجام شده باشند، میتوانند نشان دهند که خودرو کارکرد نسبتاً بالایی را تجربه کرده است. خودروهایی که مورد اصلاحات بدنه قرار نگرفته و به قولی بی رنگ باشند، یحتمل کارکرد کمتری نیز دارند.
فراموش نکنید که نگاهی به تایرهای اتومبیل هم بیندازید. عمر مفید تایرها معمولاً بین ۴۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر است. اگر خودرویی با کارکرد کم چندین بار تعویض تایر داشته، احتمالاً کیلومتر متوسط سالیانه خودرو بیش از چیزی باشد که ادعا میشود.
معاینه فنی پیش از معامله
توصیه اکید داریم که پیش از خرید اتومبیل دست دوم، آن را جهت بازرسی به یک مکانیکی معتبر بسپارید. کارشناسان میتوانند با دیاگ زنی، دیتای میزان کارکرد سالیانه خودرو را که در چندین ماژول کنترل الکترونیکی ذخیره میشود، بررسی کنند. اگر ارقام این ماژولها تفاوت فاحشی با نشانگر کیلومتر داشته باشد، احتمال دستکاری ایسیو خودرو را بدهید.
گذشته از کارکرد استاندارد ماشین در سال، بازرسی کامل مکانیکی میتواند ایرادهایی مانند استهلاک بیش از حد موتور (به خصوص اگر خودرو از نوع توربوست)، مشکلات تعلیق یا دیگر علائم که نشاندهنده کارکرد بالا هستند را نیز مشخص کند.
بررسی کیلومترشمار
با دقت نشانگر کیلومتر را از بابت وجود علائم دستکاری بررسی کنید. نشانگرهای کیلومتر آنالوگ اگر بهصورت دستی تغییر داده شده باشند، اعداد غیرهمراستا خواهند داشت. در نشانگرهای دیجیتال هم دستکاری گاهی موجب ایجاد ناهنجاریهایی میشود. بررسی داشبورد و کلاستر به دنبال علائم دستکاری، تعمیر یا تعویض هم میتواند اطلاعاتی در مورد تغییرات احتمالی به شما بدهد.
تغییرات دیگری که میتواند بر میزان کارکرد و عملکرد خودرو تأثیر بگذارد شامل تغییرات در موتور، جعبه دنده یا سیستم اگزوز است. تعویض قطعات عملکردی، احتمالاً نشانه رانندگی خشن با اعمال فشار بالا به خودروست که منجر به تسریع استهلاک ماشین میشود. تغییرات در قطعات تعلیق و ارتقاء سیستمهای ترمز هم ممکن است نشاندهنده این باشد که ماشین سابقه رانندگی در جادههای غیرهموار را دارد و مستعد فرسایش مکانیکی خودرو در کوتاه مدت است.
چه کارکردی برای یک خودروی دست دوم مناسب است؟
در پاسخ به این سؤال، نمیشود عددی مشخص اعلام کرد یا بی بروبرگرد خودروهای کم کارکرد را بهتر از اتومبیلهایی دانست که کیلومتر متوسط سالیانه خودرو در آنها بالاست. بهطور کلی، یک فرمول ساده برای ارزیابی کارکرد مناسب یک خودروی دست دوم میتواند به این صورت باشد:
- ۱ تا ۳ ساله: زیر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر
- ۳ تا ۵ ساله: بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر
- ۵ تا ۱۰ ساله: بین ۱۰۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر
- بیش از ۱۰ سال: بسته به نوع خودرو، بالاتر از ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر میتواند نشاندهندهی استهلاک زیاد باشد.
همه متقاضیان به دنبال خرید خودرویی با کارکرد کم هستند و دلیل این موضوع کاملاً واضح است. خودرویی با کارکرد پایین باید نسبت به خودرویی با کارکرد بالا احساس نو بودن بیشتری بدهد و عمر مفید بیشتری در اختیار خریدار بگذارد.
از نظر تئوری، احتمال کمتری دارد که ماشین کم کارکرد تصادفهای جدی کرده باشد، خط و خش کمتری بدنه دارد و به دلیل طی کردن مسافت کمتر، نیاز کمتری به تعمیرات یا نگهداری خواهد داشت. خودرویی بااین اوصاف، با قیمت بالاتری نیز فروش میرود.
یکی از معایبی که در مورد خودروهای کمکارکرد وجود دارد و گاهی به چشم نمیآید، این است که این خودروها معمولاً بیشتر در شهر و با شروع و توقفهای مکرر حرکت کردهاند و چون مسافتهای این بین کوتاه بوده، موتور گاهی فرصت گرم شدن کامل را پیدا نمیکند. این امر میتواند باعث فرسایش سریعتر قطعات نسبت به خودرویی شود که بیشتر زمان خود را در جادهها و بزرگراهها میگذراند. خودروهای شهری احتمالاً زمان بیشتری را در پارکینگ گذراندهاند و از همین رو، بیشتر در معرض برخورد دربها و خشهای بدنه بودهاند.
از سوی دیگر، دلیلی ندارد تنها به دلیل کارکرد بالا از خرید یک خودرو منصرف شوید. خودروهایی که عدد زیادی برای کیلومتر متوسط سالیانه خودرو نشان میدهند و سابقه سفرهای جادهای داشتهاند، بسته به وضعیت فنی، سرویس و نگهداری میتوانند گزینه بهتری نسبت به اتومبیلهای کم کارکردی باشند که بخش اعظم عمر عملیاتی خود را در محیط شهری با مسافتهای کوتاه طی کردهاند.
جمع بندی
چه در مقام فروشنده باشید و چه خریداری خواهان اتومبیل دست دوم، کیلومتر متوسط سالیانه خودرو نکتهای پراهمیت برای شماست که بر جنبههای مختلف امر (قیمت نهایی، استهلاک و باقیمانده عمر) اثر میگذارد. در این گزارش کوشیدیم به نحوه محاسبه میزان کارکرد سالیانه خودرو بپردازیم. همچنین روشهای تشخیص میزان کارکرد واقعی، از جمله بررسی مدارک فنی، تطبیق ظاهر خودرو با میزان نمایشگر کیلومترشمار و استفاده از دستگاههای تخصصی دیاگ را مورد بررسی قرار دادیم تا هنگام بررسی گزینههای دست دوم، تصمیم مناسبی بر این اساس بگیرید.
همانطور که اشاره کردیم، تعیین بهترین کارکرد ماشین برای خرید منحصر به عدد و رقم خاصی نمیشود و تنها فاکتور شما برای تصمیم گیری نیز نخواهد بود. میزان کارکرد ادعایی خودرو بایستی در حیطه استانداردی قرار داشته و با وضعیت سلامت بدنه و پیشرانه خودرو بخواند. یک انتخاب آگاهانه مستلزم توجه به تمام این جزئیات است تا از خرید یک خودرو با کارکرد واقعی و ارزشگذاری منصفانه اطمینان حاصل شود./
source