به گزارش خبرنگار پرشین خودرو یکی از مسائلی که همواره صاحبان خودرو با آن دست و پنجه نرم می‌کن، سوختن واشر سر سیلندر خودرو است. سیلندر خودرو نقشی مهم و حیاتی در آن دارد و باعث می‌شود تا عملکرد موتور تا حد قابل توجهی بهبود پیدا کند. این قطعه مانع آسیب دیدن سایر اجزای خودرو و موتور می‌شود اما گاها با سوختن واشر آن مشکلاتی برای خودرو پیش می‌آید.
در این گزارش قصد داریم تا به بررسی علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو بپردازیم و عنوان کنیم که چگونه می‌توان در حفظ بهبود عملکرد سرسیلندر و جلوگیری از سوختن واشر آن عمل کرد. همچنین نحوه تعویض این قطعه را نیز عنوان می‌کنیم.
بیشتر بخوانید: ۱۰ علت جوش آوردن ماشین + اگر خودرو جوش آورد چه کنیم؟
واشر سرسیلندر چیست؟
بهتر است پیش از هر چیز درباره ماهیت واشر سرسیلندر صحبت کنیم. واشر سرسیلندر قطعه‌ای است که جز قسمت‌های اصلی خودرو محسوب می‌شود و بر روی سیلندرها قرار گرفته است. این قطعه با انجام عایق‌بندی روی سیلندر مانع خروج سوخت از موتور شده و همچنین وظیفه جلوگیری از ورود آب رادیاتور به موتور را دارد. جایگاه اصلی واشر سر سیلندر بین سیلندر و سر سیلندر و از جمله وظایفی که این قطعه انجام می‌دهد باید به:
- آب بندی کردن و عایق موتور و سیلندر
- مانع شدن از خروج سوخت از موتور خودرو
- هدایت درست مایعات خنک کننده خودرو
- کمک به تنظیم دمای سوپاپ
- مانع شدن از ورود آب و روغن به موتور
- مانع شدن از مخلوط مایع خنک کننده با روغن موتور خودرو
اشاره کنیم. در مجموع اگرچه این قطعه چندان بزرگ نیست اما سوختن آن سبب می‌شود تا مشکلات جوی‌ای در خودرو ایجاد شود.
علائم سوختن واشر سر سیلندر خودرو چیست؟
اگرچه سوختن واشر سر سیلندر اصلا خوشایند نیست، اما نشانه‌هایی نیز وجود دارد که با دیدن آنها می‌توانید از فرسودگی این قطعه باخبر شوید. به موقع عوض کردن واشر سر سیلندر می‌تواند خودرو شما را از بسیاری از خطرات در امان بدارد. علائم سوختن این قطعه عبارتند از:
- پایین آمدن آب رادیاتور: هنگامی که واشر سر سیلندر در شرف سوختن است، میزان آب رادیاتور به طرز چشمگیری کاهش می‌یابد. این اتفاق به علت ورود آب درون رادیاتور به موتور به علت خرابی قطعه است. بنابراین یکی از شایع‌ترین علائم سوختن این قطعه کم شدن آب رادیاتور است.
- کف کردن درون رادیاتور: چنانچه واشر سر سیلندر شما سوخته یا نیم‌سوز شده باشد، به دلیل ورود گاز درون موتور به رادیاتور، حباب‌هایی در آن تشکیل می‌شود.
- خروج دود سفید یا آبی از اگزوز: چنانچه دود سفید یا آبی از اگزوز شما خروج پیدا کند، بی‌درنگ به واشر سر سیلندر خود سری بزنید. زیرا در صورت خروج دود سفید، آب درون رادیاتور شما تحت فشار است و اگر دود آبی خارج شود، آب و روغن وارد محفظه احتراق خودرو شده‌اند.
- تغییر کردن رنگ روغن موتور: چنانچه به دنبال علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو می‌گردید، تغییر رنگ روغن موتور یکی از علائم آن است که می‌تواند علت را نیز برای شما مشخص کند.
- مشاهده آب و روغن روی موتور: از دیگر علائم سوختن واشر سر سیلندر و تاثیر آن بر موتور خودرو، وجود آب و روغن روی موتور است. این اتفاق زمانی می‌افتد که نشتی زیاد باشد.
- مشاهده روغن موتور روی رادیاتور: از آنجایی که واشر سر سیلندر وظیفه آب بندی موتور را برعهده دارد، در صورت خرابی آن روغن درون رادیاتور وارد می‌شود.
- کم شدن توان موتور: چنانچه با کم شدن توان موتور خودرو خود روبه‌رو شدید، حتما به واشر سر سیلندر آن سری بزنید. با خراب شدن این قطعه آب وارد محفظه احتراق خودرو می‌شود و در نتیجه شاهد پایین آمدن توان خودرو خواهیم بود.
- دیر روشن شدن ماشین: احتمالا پس از چند ساعت خاموشی خودرو و سرد شدن آن گاهی شاهد دیر روشن شدن خودرو شده‌اید. این مشکل می‌تواند از علائم خرابی واشر سر سیلندر باشد. زیرا فرآیند احتراق خودرو را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد.
توجه داشته باشید که این علائم بسیار هشداردهنده هستند و در صورت مشاهده هر کدام از آنها حتما سلامت خودرو را بررسی کنید.
دلایل و علت سوختن واشر سرسیلندر
حال وقت آن رسیده تا علت خرابی این قطعه را بشناسیم. با شناختن علل خرابی واشر سر سیلندر می‌توانید مراقبت بهتری از خودروی خود داشته باشید تا با این مشکل مواجه نشود. به طور کلی علت‌های سوختن واشر سر سیلندر واضح هستند:
- کهنه شدن و فرسایش واشر سر سیلندر
- بالا رفتن بیش از حد دمای خودرو
- هوا گرفتن یا مسدود شدن رادیاتور
- خرابی ترموستات
- خرابی واتر پمپ
- صحیح نبستن پیچ‌های واشر سرسیلندر
- ترک خوردن واشر سر سیلندر
- استفاده نکردن از ضدیخ یا ضد رسوب
- استفاده بیش از حد و فشار زیاد بر روی خودرو
- خرابی فن رادیاتور
- مسدود بودن لوله‌ها و مجرای آب
- وجود رسوبات در رادیاتور
- پیچ خوردن شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور
- سبک رانندگی نامناسب
تمامی موارد فوق می‌تواند علت خرابی واشر سر سیلندر باشد. بنابراین پس از عیب‌یابی خودرو خود، حتما مواردی که گفته شد را بررسی کنید تا از دوباره خراب شدن قطعه جلوگیری شود.
نکات تعمیر و تعویض واشر سر سیلندر
ممکن است شما قصد داشته باشید تا خود واشر سر سیلندر خودرو را تعویض کنید یا حداقل بخواهید از روند جگونگی تعویض آن باخبر شوید. در این مورد مرحله به مرحله درباره تعویض واشر سرسیلندر صحبت خواهیم کرد.
- گام اول: خروج باتری و موتور ماشین به منظور تخلیه کامل روغن موتور و مایع خنک‌کننده خودرو
- گام دوم: استفاده از میله بازشو مخصوص به منظور خروج قطعه
- گام سوم: ناحیه زیرین واشر سر سیلندر کامل تمیز شده و برای قطعه جدید آب بندی می‌شود.
- گام چهارم: بررسی جایگاه واشر سر سیلندر و اطمینان از عدم خرابی آن و قرار دادن قطعه جدید
- گام آخر: سفت کردن تمامی پیچ‌های سر سیلندر و قرار دادن سایر اجزای موتور
پس از تعویض قطعه ممکن است علائمی به وجود آیند که موقتی یا ادامه‌دار باشند. این علائم در صورت ادامه‌دار شدن خطرناک هستند و باید توسط تعمیرکار بررسی شوند. اگر موتور خودرو بیش از حد داغ شد یا صداهای عجیبی داد، تا مرحله‌ای طبیعی است اما بعد از آن هشداردهنده خواهد شد. چنانچه خروج دود آبی از اگزوز، خاموشی خودرو، نشتی ضد یخ، پایین آمدن فشار روغن و روشن نشدن ماشین را پس از تعویض سر سیلندر تجربه کردید، احتمال اینکه تعویض قطعه درست صورت نگرفته، وجود دارد.
جمع بندی
علت سوختن واشر سر سیلندر خودرو وابسته به عوامل مختلف است که در پروسه نگهداری خودرو باید به آنها توجه شود. برای مراقبت از خودرو بهتر است که اطلاعاتی دقیق درباره ساختار واشر سر سیلندر و نحوه عملکرد آن داشته باشید. سپس درباره علائم هشداردهنده سوختن قطعه بدانید و علل آن را بررسی کنید. در نهایت نیز نسبت به تعویض واشر سر سیلندر اقدام نمایید.
واشر سر سیلندر جز قطعه‌های اصلی خودرو محسوب می‌شود که نقش زیادی در حفظ سلامت خودرو شما دارد. البته سوختن این قطعه بسیار طبیعی است و رانندگان زیادی این اتفاق را تجربه می‌کنند. اگر در زمان درست نسبت به تعویض قطعه اقدام شود، سلامت خودرو نیز تضمین خواهد شد.
سؤالات متداول
آیا دمای بالا در موتور باعث سوختن واشر سر سیلندر می‌شود؟
بله. افزایش دمای موتور در نتیجه رانندگی نامناسب، فشار بیش از حد به خودرو یا گرمای زیاد هوا اتفاق می‌افتد. دما بر روی ویژگی‌های واشر سر سیلندر اثر می‌گذارد و در نهایت باعث سوختن آن می‌شود.
چرا واشر سر سیلندر خودرو می‌سوزد و چگونه می‌توان از آن جلوگیری کرد؟
علل مختلفی برای سوختن واشر سر سیلندر خودرو همچون فرسودگی واشر سر سیلندر، بالا رفتن دمای خودرو، مسدودی رادیاتور، خرابی ترموستات، خرابی فن رادیاتور، خرابی واتر پمپ، شل بودن پیچ واسر سر سیلندر، ترک خوردن واشر سر سیلندر و… وجود دارد. با بررسی به موقع خودرو و توجه به علائم هشدار دهنده می‌توانید از سوختن این قطعه جلوگیری کنید.
source