به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، با افزایش تقاضای بنزین و محدودیت‌های دولت در پرداخت یارانه، موضوع دوگانه‌سوز کردن خودروها دوباره مطرح شده است. برنامه سیاستگذار برای کاهش مصرف بنزین و مدیریت سوخت، احیای راهکار دهه ۸۰ و توسعه خودروهای گازسوز (CNG) است.
بیشتر بخوانید: دارندگان خودروهای مدل ۹۴ به بالا بخوانند! طرح تبدیل رایگان به دوگانه‌سوز CNG آغاز شد
مدیریت مصرف سوخت و توسعه انرژی پاک
کارشناسان معتقدند دولت برای حل مشکل سوخت، گزینه‌هایی چون تولید خودروهای کم‌مصرف، خروج خودروهای فرسوده، تولید خودروهای برقی و هیبریدی، و همچنین دوگانه‌سوز کردن خودروها را در دستور کار دارد. بررسی‌ها نشان می‌دهد دولت گزینه خودروهای گازسوز را دوباره در اولویت قرار داده است.
توسعه خودروهای برقی و محدودیت زیرساخت‌ها
در سال‌های اخیر تولید و واردات خودروهای برقی و هیبریدی در دستور کار قرار گرفته است، اما محدودیت‌های زیرساخت برق و هزینه بالای تولید، این گزینه را به طور کامل قابل اجرا نکرده است. بنابراین توسعه خودروهای گازسوز گزینه‌ای بومی و منطقی برای مدیریت مصرف سوخت است.
فعال‌سازی طرح تبدیل رایگان دوگانه‌سوز
دولت چهاردهم در راستای مدیریت مصرف و کاهش وابستگی به بنزین، طرح احیای خودروهای گازسوز را پس از دو سال وقفه دوباره فعال کرده است. این طرح شامل تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز و تولید خودروهای دوگانه‌سوز کارخانه‌ای می‌شود.
جزئیات طرح و آمار رشد
طبق اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، صاحبان خودروهای مدل ۱۳۹۴ به بالا می‌توانند خودروهای خود را رایگان دوگانه‌سوز کنند. آمارها نشان می‌دهد در هفت‌ماهه سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهای دوگانه‌سوز ۳۲ هزار و ۴۶۲ دستگاه بوده که رشد ۱۶۸ درصدی نسبت به سال گذشته داشته است.
مزیت خودروهای گازسوز در ایران
ایران با داشتن دومین ذخایر گاز جهان و تجربه ۲۰ ساله در تولید خودروهای گازسوز، زیرساخت گسترده و فناوری بومی برای توسعه این خودروها را دارد. دهه ۸۰، ایران پیشگام توسعه خودروهای گازسوز بود و شبکه‌ای از جایگاه‌های سوخت در کشور ایجاد شد.
سهم گازسوزها در سبد خودرویی کشور
با وجود مزایا، خودروهای گازسوز در سال گذشته تنها ۸ درصد از تولید خودروهای داخلی را تشکیل داده‌اند. این در حالی است که زیرساخت‌های گسترده CNG می‌تواند پشتیبان مطمئنی برای مصرف سوخت پاک و کاهش فشار بر بنزین باشد.
چالش‌ها و آینده خودروهای گازسوز
سیاست ثابت نگه‌داشتن قیمت بنزین و کمبود جایگاه‌های CNG در برخی مناطق باعث کاهش تمایل مصرف‌کنندگان به خودروهای گازسوز شده است. با این حال، کارشناسان معتقدند توسعه این خودروها می‌تواند مصرف سوخت داخلی، چالش‌های ارزی و آلایندگی را کاهش دهد و ابزاری برای دیپلماسی صنعتی و انرژی ایران شود.
source