معاون وزیر راه وشهرسازی، مشخصه های سرمایه‌گذاری در بخش پشتیبانی صنعتی را اینگونه بیان کرد: در شرایط تحریم تنها راه سرپا نگه داشتن ناوگان و فرودگاه‌ها، “پشتیبانی صنعتی، از صنایع دانش بنیان کشور” است.
پورفرزانه اظهارداشت: این صنایع پشتیبان شامل دفاتر طراحی، صنایع ساخت، مراکز تعمیر و نگهداری و مراکز تامین کالاست اما متاسفانه در طول سالیان گذشته به اندازه لازم به این حوزه پرداخته نشده است و ضروری است در این حوزه با جدیت سرمایه‌گذاری شود.
وی تصریح کرد: از جمله اقدامات راهبردی سازمان ایجاد مرکز اقتصاد دانش بنیان و مقابله با تحریم است که وظیفه اصلی آن “تجمیع نیاز ناوگان” و “فرودگاه” و “شناسایی” و “ایجاد صنعت پشتیبان و اقتصاد” و “قراردادهای تضمین خرید” و “جذب سرمایه‌گذاران در حوزه‌های طراحی و ساخت، تعمیر و یا تامین” است.
وی خاطرنشان کرد: شرط تحقق این رکن مهم وجود سه ضلع اصلی “بهره‌بردار یا مشتری”، “مجری یا صاحب فناوری” و “سرمایه‌گذار” است.
پورفرزانه افزود: راهبرد سازمان گرد هم آوردن این سه ضلع در کنار هم با تضامین اجرایی کافی است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یادآور شد: در حال حاضر کشور نیازمند مراکز تعمیر و نگهداری و مراکز طراحی و ساخت و مراکز تامین در حوزه‌های مختلف مانند موتور، ارابه فرود، اویونیک، رادار، تجهیزات فرودگاهی و غیره است.
وی بیان کرد: بنابراین با تدوین درخت فناوری مورد نیاز پشتیبانی ناوگان و فرودگاه‌ها و تشویق شرکت‌های دانش بنیان و سرمایه‌گذاران این مهم زنجیره کاملی را تشکیل می‌دهد.
پورفرزانه اظهارداشت: یکی از اقدامات سازمان، تشویق و انجام ممیزی‌های گسترده دفاتر طراحی، مراکز ساخت، مراکز تعمیر و نگهداری و مراکز تامین است البته به موازات اصلاحات آیین نامه و شیوه‌نامه‌ها در حال اجراست.
انتهای پیام/
source